SRM est le premier capteur de puissance commercialisé (1) au début des années 90 et par conséquent est celui qui a été le plus amélioré. Il est considéré être le plus précis et fiable. Le système SRM est un pédalier muni de jauges, qui détermine la puissance développée en détectant la déformation du plateau et des manivelles. Selon les modèles, il est équipé de 4 ou 8 jauges de contrainte, ce qui lui permet une précision de 0.5 à 2% respectivement.
Son coût est cependant très élevé. Ses autres inconvénients son liés à la batterie qui doit être envoyée par la poste pour être remplacée en usine (des nombreux retards ont été rapportés). La précision a également tendance à diminuer au fil du temps lorsque le capteur vieillit. (2)
Son prix reste supérieur à 1500 € sans le pédalier pour atteinde 3600 € pour le haut de gamme, ce qui en fait un outils peu utilisé dans le milieu amateur, même de haut niveau. (3)
L'utilisation de son logiciel est aussi plus compliqué et moins intuitive que ces concurents, ce qui en fait un outils difficile à utliser malgré ses outils indéniables en terme de précision, fiabilité et aussi comme un précursseur dans ce domaine.
Référence :
(1) : http://www.srm.de/fr/unternehmen/our-story-of-success
(2) : http://www.increaseyourcyclingpower.com/capteurs-en-puissance-en-cyclisme.htm
(3) : http://www.matsportweb.com/TRAINING/produit/srm/srm.html
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