Lors de la 10ème étape du Tour de France 2011 : Victoire d'André Greipel. SRM nous livre les puissances avec 1356 watt pendant les 21 dernières secondes avec un pic de puissance à 1680 watt.

Lors des 5 derniers kilomètres parcouru en 5'22" la puissance moyenne d'André Greipel est de 446 watt, soit 5.6 watt par kil avec 6 relances à plus de 1000 watt simplement pour se replacer dans les bonnes roues. La vitesse moyenne des 5 derniers kilomètre est de 56 km/h.

Lors du sprint la cadence de pédalage maximale atteint 121 tour minute, ce qui est bien inférieure à ce qu'on observe lors des sprints sur piste ou les pistard évolue entre 140 et 180 tour minute sur des braquet de 50x14 alors que sur route on utilise des braquets de 53 à 55x11.

La vitesse maximale est de 73 km/h lors du sprint.

Il est impossible de terminer en solitaire à 56 km/h, on comprend bien pourquoi il est très très rare de voir un coureur sortir pour faire le kilomètre ou les 2 ou 3 derniers kilomètres en solitaire.

La performance, c'est de réussir à sortir 20 secondes à plus de 1300 watt après avoir rouler pendant plusieurs minutes à 5.6 watt par kilo (puissance seuil).

Source :

http://www.srm.de/index.php/fr/srm-blog/tour-de-france/650